壓縮空氣流量計(jì)如何處理
發(fā)布時(shí)間：2021-07-15 00:54:52
壓縮空氣流量計(jì)實(shí)際應(yīng)用中應(yīng)注意的問題及處理方法，安裝拆卸方便等諸多優(yōu)點(diǎn)，形成了國(guó)內(nèi)流量測(cè)量的“漩渦熱”／908／近年來，我公司在撫順多家煉油廠自備熱電站設(shè)計(jì)時(shí)，考察了遼寧省壓縮空氣流量計(jì)的使用情況。
用戶認(rèn)為當(dāng)被測(cè)介質(zhì)的溫度和壓力在所選儀器的技術(shù)參數(shù)范圍內(nèi)時(shí)，有些儀器可以使用，有些儀器會(huì)產(chǎn)生自身的振蕩，而有些儀器即使工作條件穩(wěn)定，誤差也很大。當(dāng)溫度、壓力波動(dòng)頻繁時(shí)，儀器不能使用
從廠家的角度看，生產(chǎn)方式不規(guī)范，如采用散件組裝、實(shí)物測(cè)繪后自行加工等，設(shè)備簡(jiǎn)單，據(jù)筆者了解，雖然遼寧省的一些儀器生產(chǎn)廠家已經(jīng)建立了流體試驗(yàn)裝置，但采用取樣法標(biāo)定流量系數(shù)K'，直接影響K'
的精度，由于動(dòng)力設(shè)備耗電量大，運(yùn)行成本高，很少使用，不利于對(duì)于壓縮空氣流量計(jì)流量系數(shù)K'的標(biāo)定，使壓縮空氣流量計(jì)在應(yīng)用中準(zhǔn)確可靠地檢測(cè)流體流量，筆者認(rèn)為應(yīng)首先選擇產(chǎn)品，并注意以下事項(xiàng)
消除干擾，正確選擇和安裝；對(duì)流體溫度和壓力的波動(dòng)應(yīng)采取補(bǔ)償措施，以克服其變化引起的干擾；管道中介質(zhì)的雷諾數(shù)應(yīng)大于2×104，見下圖
被測(cè)流體應(yīng)具有與所選口徑流體相同的性質(zhì)，否則應(yīng)按口徑選擇程序重新調(diào)整；壓縮空氣流量計(jì)應(yīng)安裝在遠(yuǎn)離動(dòng)力設(shè)備和頻繁更換閥門的地方。如果管道振動(dòng)，應(yīng)考慮在壓縮空氣流量計(jì)前后管道約2D處安裝固定支架，以減少振動(dòng)； 如果在管道上安裝其他溫度和壓力測(cè)量元件，則應(yīng)位于壓縮空氣流量計(jì)；下游（5-8）d處，用于檢測(cè)液體介質(zhì)和液氨等低沸點(diǎn)液體，應(yīng)防止氣體沉淀或液體氣化，并防止產(chǎn)生孔洞。脫氣器可安裝在管道上。對(duì)于低沸點(diǎn)流體，壓縮空氣流量計(jì)應(yīng)盡可能安裝在儲(chǔ)罐出口的管道上，并采取保護(hù)措施（如保溫、隔熱、，等）取
流體是否產(chǎn)生空化的判斷公式為；
式中p為管道內(nèi)流體壓力， MPa;
Δp——發(fā)生體前后流體的壓差，MPa
P0——工作溫度下流體的飽和蒸氣壓， MPa;
D——工況下流體的密度，kgm3
V——流體的流速，Ms
在計(jì)算ΔP時(shí)，應(yīng)使用實(shí)際大流量來計(jì)算
式中，Vmax——流體的實(shí)際大流量， m s;
mmax——流體的實(shí)際大流量， kg h;
D—壓縮空氣流量計(jì)殼體的內(nèi)徑，mm
壓縮空氣流量計(jì)的信號(hào)傳輸線應(yīng)為金屬屏蔽線，并有良好的接地措施壓縮空氣流量計(jì)輸出信號(hào)帶的負(fù)載不應(yīng)超過規(guī)定值；壓縮空氣流量計(jì)的安裝位置應(yīng)避開熱源和強(qiáng)磁場(chǎng)；為了準(zhǔn)確地檢測(cè)流體流量，必須使用從實(shí)際校準(zhǔn)中獲得的流量系數(shù)K'，為消除漂移引起的誤差，應(yīng)定期校準(zhǔn)；其他常規(guī)要求已在制造商手冊(cè)中介紹，不再重復(fù)
壓縮空氣流量計(jì)的補(bǔ)償；壓縮空氣流量計(jì)檢測(cè)到的流體流量是工作時(shí)的體積流量條件；當(dāng)使用壓縮空氣流量計(jì)檢測(cè)氣體或蒸汽流量時(shí)，通常用標(biāo)準(zhǔn)體積流量或質(zhì)量流量表示。此時(shí)需要對(duì)流體性質(zhì)的變化和工況的波動(dòng)進(jìn)行補(bǔ)償，否則也會(huì)產(chǎn)生較大的誤差。隨著儀器技術(shù)的發(fā)展，智能儀器和計(jì)算機(jī)得到了**的應(yīng)用，根據(jù)給定的數(shù)學(xué)模型計(jì)算參數(shù)，完成自動(dòng)補(bǔ)償功能；流體工況波動(dòng)引起的誤差計(jì)算與修正；由于氣體大多以標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)體積流量或質(zhì)量流量表示，蒸汽的計(jì)量單位是質(zhì)量流量，壓縮空氣流量計(jì)直接檢測(cè)工作狀態(tài)下的流體體積流量，根據(jù)不同的密度將其換算成標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)的體積流量或質(zhì)量流量。由于換算系數(shù)中包含了流體密度系數(shù)，流體工況的波動(dòng)會(huì)導(dǎo)致計(jì)算誤差。
181-5507-8261
